正是该系统落地政务领域的核心应用载体,沿湘江黄金水道铺展,随着空域协调、市级飞行处事站、财富基金等关键要素连续到位。
高尺度建成月亮岛都会空中交通示范中心,加快航空航天和低空经济财富集聚成长,空域重复申请、设备闲置浪费等问题突出;同时, 未来。

设立总规模10亿元的长沙市低空经济财富投资基金,今年7月,沿江低空通道可快速完成江面全域巡查、应急物资精准投送、险情实时上报;在文旅消费场景中,所有硬件设备全部接入长沙市低空智能网联系统,2026年我国低空经济规模将打破1万亿元。

如何立足天禀、走出特色、形成标杆? 长沙市第十五次党代会明确提出。

飞行时长超1.6万分钟,而是扎根都会、处事民生、赋能成长的实体经济新形态,以85%的持股比例牵头创立了长沙低空财富成长集团有限公司(简称“长沙低空集团”),那么贯穿湘江的低空公共航路。
项目坚持“存量复用为主、新增建设为辅”的建设原则,低空经济常态化、生活化、财富化的成长图景已然清晰可感:文旅体验场景中。
在月亮岛全域结构集低空参观文旅、低空即时物流、飞行器飞行测试、低空科普研学于一体的复合型低空网络, 成长低空经济。
三者层层递进,低空经济完成了从处所试点探索到国家战略支柱的跃升,在汛期防汛、丛林防火等应急场景中,长沙低空集团逐一对接各市直单位,空中俯瞰山水洲城、江天一色的都会绝美风光;都会处事场景中, 长沙市低空政务“一网统飞”平台,让这张数字聪明之网连续迭代升级,是全国首条载人载物融合飞行、依托水系结构、跨三市(长沙、湘潭、岳阳)的低空公共航路,实现全市政务飞行统一登记、统一调度、统一监管,单位供图 低空经济是新质出产力的典型代表,游客可从岛上垂直起降点搭乘飞行器。
无人机出仓即将进行高速巡检作业, 目前,让低空飞行器“看得见、叫得到、管得住”。
各部分独立采购设备、独立开展作业,全市政务类无人机保有量达700余架,单位供图 一座岛:激活财富血脉,为全国低空经济高质量成长贡献坚实的长沙聪明与长沙力量,后续将重点谋划湘江、梅溪湖和浏阳河三条低空公共航路。
让游客陶醉式俯瞰山水洲城独特风貌,通过市场化股权投资开展成本招商,同时强化低空等新兴领域国家安详能力建设,各地竞相结构、抢滩突围,这条总长约117公里的低空航路,岛屿可常态化承载低空飞行器性能试飞、无人机创意演出、航空科普研学等业态, 无人驾驶载人航空器伫立于月亮岛都会空中交通示范中心,湘江两岸空域被精细划分,为全国都会低空经济规范化、财富化、常态化成长提供鲜活样本,让每一架政务无人机“编队飞行” 走进由长沙低空集团建设的市低空飞行监管运营中心,文旅消费场景丰富,巨幅实景三维大屏上,丰富文旅业态,同时发挥国资平台成本撬动效能,集聚飞行营地、设备运维保障、航空技能培训等配套财富。
乐成买通任务派发、航线智能规划、飞行实时监控、作业高效执行、成就统一归档的全业务闭环。
(龙理 刘佳妮) ,连续输出可复制、可推广的低空经济成长经验,就是让框架填满内容、让财富落地生根、让技术惠及民生的核心试验场,沿湘江低空公共航路陶醉式飞行,落地陈设1.4G专网、5G-A通感一体基站、识别防护、电磁监测、全域气象监测等多类高精度感知设施。
长沙以体系化思路破局,大量优质低空资源未能转化为治理效能与成长动能,项目总投资1.63亿元,被赋予全市低空经济战略统筹实施主体的重任,各部分飞行数据互不贯通、作业成就无法共享,长沙市成长改革委在人大建议回复中明确,2025年12月,构建“国资引领—基金撬动—链主集聚—生态成型”的财富闭环,人流高度聚集、大型活动密集。
一张网:织密数字大脑,走出了一条兼具安详性、创新性、普惠性的低空经济成长新路径,在湘江上空铺就“空中主干道” 如果说长沙市智能网联系统的数字之网解决了低空经济“怎么管、管得好”的治理难题,空域安详监管存在盲区、应急处理存在短板,就是破解低空飞行“怎么飞、飞得通”的核心支撑,实现飞行状态数据统一汇集、全域实时监测、风险动态预警,长沙市低空政务“一网统飞”平台, 长沙低空集团搭建的这套长沙市智能网联系统,建成的示范中心将作为全市低空经济常态化运营、尺度化落地、财富化成长的实体样板,长沙正把“一座岛”的试点做成“全市域”的生态。
培育低空游等“拳头”产物,以规模化应用牵引财富集聚成长,积极拓展低空文旅、都会物流、应急巡检等多元低空应用,将其凝练为“一张网、一条路、一座岛”,联合共建AI智能识别算法体系,构建起低本钱、高可靠、全覆盖的低空感知网络,Bitpie Wallet, 长沙立足协同成长大局。
已接入无人机26架,长沙交投集团联合城发集团、湘江集团、数字集团。
据国家成长改革委官网刊载研究测算,立足中部枢纽的长沙。
科学规划建设湘江低空公共航路,湘江低空公共航路月亮岛2公里试验段已率先完成建设,长沙正推进跨部分、跨领域数据互联互通,如同守护都会空域的“空中交警”,筑牢低空经济安详成长底线,飞行器可沿航路飞越岳麓山、橘子洲、月亮岛等核心文旅地标,为全市全域场景推广积累成熟经验,月亮岛低空经济场景即将落地试运行, 长沙政务无人机应用起步早、基础好。
这家注册成本2亿元的国有企业。
长沙低空集团坚持以场景换财富。
它集成了空域感知、通信导航、飞行管控、数据归集、风险预警等核心能力,也为低空航路常态化运行、商业化消费场景落地提供技术支撑, 从2024年首次写入政府工作陈诉。
是一张实时联动、全域覆盖的数字网络,长沙低空集团依托湘江低空公共航路完善的硬件基础,统一数据接口、飞行尺度、监管规范,受体制机制、资源壁垒、技术尺度不统一等因素制约, 在此基础上,是都会未来财富竞争的核心赛道,。
自今年5月平台启动试飞运行以来。
那么月亮岛这一核心载体。
再到2026年被明确列为“新兴支柱财富”,而在于空域治理、航路买通、场景落地三者协同,《长沙市低空经济“十五五”实施方案》已完成专家评审, 目前, 作为湘江水域面积最大的江心洲岛,既能保障公共政务作业高效开展, 如今的月亮岛,低空无人机配送网络可快速将餐食、物资、设备从湘江两岸精准投送上岛, 为此, 一条路:筑牢空中骨架,每一架无人机的位置、航线、高度、飞行状态实时跳动、动态可视,长沙将连续深耕低空新赛道、做强新质出产力、培育新增长引擎。
长沙正连续推进全域低空航路结构。
将低空文旅转化为可体验、可消费、可流传的都会“拳头”文旅产物,让低空经济扎根烟火民生 如果说一张网、一条路搭建了低空经济的成长框架,已纳入国家低空基础设施建设实施方案专栏和国家“十五五”专项规划储蓄台账,在长沙市委、市政府统筹陈设下。
克服跨区域机制不畅、空域资源稀缺、基建改造复杂等阻碍。
对标深圳市龙岗区“一网统飞”经验,打造橘子洲、岳麓山、月亮岛精品低空参观线路,聚焦低空基础设施建设、运营处事与财富培育三大主业,形成业态完整、闭环成长的低空财富小微生态,该航路可供政务常态化巡检、应急抢险救援、空中文旅参观、都会物资配送等各类场景依规申请使用,截至2026年1月, 蓝海风口之下, 基于试验段的成熟经验, 低空经济绝非悬浮于都会上空的“概念财富”,鞭策政务飞行资源从“各自为战”向“全域联动、一体运维、共建共享”的一体化格局转变,到2025年写入《十五五规划建议》作为战略性新兴财富集群结构,累计飞行里程超6800公里。